空管员：飞行安全的守护者

空管员，即空中交通管制员，是航空运输中不可或缺的一环。他们的职责是管理和指挥飞机在空中的飞行，保证飞机之间的安全距离，避免发生相撞事故。空管员的工作虽然看似平淡，但实际上非常紧张和辛苦，他们需要时刻保持高度的专注和判断力，承担着巨大的责任和压力。

空管员的工作环境和条件各有不同。有的空管员隶属于空管局，主要负责空域的规划和管理，相对来说工作量较小，但也需要与各方进行沟通和协调。有的空管员工作在机场的塔台，主要负责机场的起降和地面运行，他们需要面对玻璃窗外的飞机，指挥它们在哪条跑道起飞或降落，以及在哪个机位停靠，他们的指令是决定性的，他们掌握着机场的秩序。还有的空管员工作在雷达室，主要负责航路的监控和导航，他们需要面对雷达屏幕，密切关注每一架飞机的飞行状态，通过无线电与飞行员沟通，发布飞行高度、速度和航向等指令，他们的目标是防止飞机之间的相撞。

空管员的工作难度和风险很高。天空虽然广阔，但可以用来飞行的空间却很有限。客机一般都是沿着由无线电导航设备架设的航路飞行，这样可以保证飞机安全顺利地到达目的地，但一旦偏离了航路，就可能遇到危险。天上也有类似于地上的十字路口甚至更复杂的航路结构，每天有成千上万架飞机在航路上穿梭往返，上升下降，为了保证飞机不发生相撞，空管员需要在它们之间安排一定的间隔，只有在大于规定的间隔时，两架飞机才被认为是安全的。在保证安全的同时又要最大程度的利用有限的空域资源，这就是空管员工作的难度所在。空管员需要非常消耗精力，一旦出现失误，后果不堪设想。

空管员的工作要求和待遇并不匹配。普通公众可能会认为，空管员的工作和飞行员一样重要，甚至更重要，因为他们不仅要保证自己的安全，还要保证其他飞机的安全。但实际上，空管员的工作相对枯燥，而且薪水却并不高。与飞行员相比，空管员的收入只有飞行员的1/5左右。与航空公司的其他岗位相比，空管员的收入也要低30%左右。这样的待遇显然不符合空管员的工作价值和风险。

空管员的工作需要专业的培训和经验。要成为一名合格的空管员，不仅需要具备良好的素质，如敏捷的反应、冷静的判断、清晰的表达等，还需要经过专业院校多年的学习和实际工作岗位上长期的磨练。空管员需要掌握航空法律法规、航空器适航规定、机场安全规定、航空运输安全管理规章制度等航空安全知识，还需要掌握空中交通管理、空域划分、雷达监视、指挥与协调等空管管理知识，以及航空气象知识、航空发动机知识、航空电子仪表知识、人机工程学知识等航空专业知识。这些知识都是空管员工作的基础，没有这些知识，空管员就无法胜任工作。

空管员的工作是光荣的，也是艰辛的。2016年10月，上海虹桥机场发生了两架飞机险撞事件，事故的主要责任方是空管员。这一事件引起了公众的广泛关注，也让人们对空管员的工作有了更深的了解和认识。空管员是飞行安全的守护者，他们的工作是为了让每一架飞机都能平安到达目的地，让每一位乘客都能安心出行。空管员值得我们的尊重和支持，也需要我们的理解和关爱。

来源：百度百科—空中交通管制员

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