According to the 391st batch of catalog declaration information of the Ministry of Industry and Information Technology, BYD will release a new model: the pure electric version of Han L and Tang L will be equipped with a new power system with terrifying power indicators: a new dual-motor four-wheel drive system composed of two motors code-named YS230XYD and TZ210XYW, with a total power of up to 810KW, or 1102马力！
其中，前轴AC异步YS230XYD的输出功率为230kW和313马力，这与以前出现在Tengshi Z9模型中出现的相同系列电动机一致；新型TZ210XYW后桥电动机具有惊人的580kW，这是789马力的可怕功率！到目前为止，这也是中国批量生产乘用车领域中最大的单电动机系统！高达1102马力的总功率意味着新的Han L和Tang L的动力储备将远远超过Bugatti Veer EB16.4的基本版本。毫不夸张地说，中国的乘用车将从汉·兰（Han L and Tang L）发起之日起就会引入“全国成千上万马力的时代”！
除了高端1,000马力的组合外，新的Han L和Tang L的其他功率版本也非常引人注目。根据行业和信息技术部的应用信息，Han L和Tang L的纯电版本提供了一个模型，该模型具有代码为TZ210XYR Permanent磁铁同步电动机，该电动机被认为是中型后轮驱动型号，最大功率为500kW和680马力。
同时，在第391批目录中，我们使用插件混合动力系统找到了Han L和Tang L的声明信息。这两款新车都使用1.5升涡轮增压内联四缸发动机代码为Byd472ZQB，提供了两种功率选项：200kW前电动机/前电动机/前后200kW双电动机。
根据工业和信息技术部的相关信息，两辆车将配备磷酸锂电池，其容量为29.462KWH和35.624KWH。 HAN L的纯电范围为145和170公里，而Tang L为135、150和165公里。
值得注意的是，Han L和Tang L的双运动版将配备由Byd Auto Parts（Wuhan）Co.Ltd。制造的TZ210XS004牵引电机。目前尚不清楚该电机是由BYD授权到OEM制造的，还是从Byd购买的。近年来，由外部供应商制造的牵引电机极为罕见。我们将继续关注。
标签：
用户评论
哇，全国成千上万的马的时代真的来了！BYD Han L和Tang L的外观设计太惊艳了，简直让人眼前一亮。
有7位网友表示赞同！
听说BYD Han L和Tang L的续航能力超强，这让我对电动车有了新的期待。全国马的时代，我们是不是也能骑上马一样跑呢？
有18位网友表示赞同！
哈哈，全国成千上万的马的时代，听起来好有画面感。BYD Han L和Tang L的设计太大胆了，我喜欢！
有6位网友表示赞同！
全国马的时代，BYD Han L和Tang L的表现真的很抢眼。不过，价格会不会太贵了点？
有9位网友表示赞同！
BYD Han L和Tang L的发布，标志着电动车的新纪元。全国马的时代，我们是不是应该重新审视环保出行了？
有16位网友表示赞同！
全国成千上万的马的时代，听起来好酷！不过，对于一些地方来说，电动车普及可能还需要时间。
有18位网友表示赞同！
BYD Han L和Tang L的外观设计确实很疯狂，但是续航和充电问题怎么解决呢？
有13位网友表示赞同！
全国马的时代，BYD Han L和Tang L的出现，让电动车市场变得更加热闹。期待它们的表现！
有14位网友表示赞同！
全国成千上万的马的时代，BYD Han L和Tang L的推出，是不是意味着电动车将全面替代燃油车呢？
有9位网友表示赞同！
BYD Han L和Tang L的设计理念太前卫了，全国马的时代，我们是不是要准备好迎接新的出行方式了？
有15位网友表示赞同！
全国成千上万的马的时代，听起来好激动！不过，对于一些偏远地区的人来说，电动车可能还是个奢侈品。
有12位网友表示赞同！
BYD Han L和Tang L的发布，让我对电动车有了新的认识。全国马的时代，电动车市场将会更加繁荣。
有20位网友表示赞同！
全国成千上万的马的时代，BYD Han L和Tang L的表现让人惊喜。但是，电池安全问题怎么解决呢？
有16位网友表示赞同！
全国马的时代，BYD Han L和Tang L的设计太有创意了。希望它们能够引领电动车市场的新潮流。
有17位网友表示赞同！
BYD Han L和Tang L的推出，标志着全国马的时代正式开始。但是，高昂的价格让我望而却步。
有19位网友表示赞同！
全国成千上万的马的时代，BYD Han L和Tang L的出现，让我们看到了电动车未来的可能。期待它们能够改变我们的生活。
有10位网友表示赞同！
全国马的时代，BYD Han L和Tang L的表现让人眼前一亮。但是，续航和充电问题仍然是制约电动车发展的关键。
有8位网友表示赞同！
全国成千上万的马的时代，BYD Han L和Tang L的设计太大胆了。希望它们能够引领电动车市场的新风潮。
有9位网友表示赞同！
全国马的时代，BYD Han L和Tang L的出现，让我对电动车有了新的期待。希望它们能够成为我们出行的得力助手。
有6位网友表示赞同！