在《坦克世界》"尖兵突击"版本中，包括S系、C系、M系、D系和F系都上线了顶级轻坦，很多玩家表示，自从N个版本以前，包括S系在内的多国轻坦早就放在车库里吃灰了，仍然在玩的也只有F系的AMX 1390。

在10级轻坦上线后，很多玩家开始了苦逼的升级之路，不过相对于重坦、反坦克、火炮在战场中的慢节奏，10级轻坦带来的则是更加快速刺激的游戏体验。

10级轻坦固然好玩，不过在9级这个阶段，其实是玩家开始真正去了解坦克优缺点的关键时刻，而这个时候的战车与10级轻坦的性能和作用基本相同。让我们来了解一下，在9级这个特殊时期，究竟哪些国家的轻坦具备可玩性？

S系 T-54轻型

S系就是顶着爸爸的光环，你不服都不行！

从外观上来看，T-54轻型简直就是小号版的T-54，它继承了T-54独特的低矮车身特点，而由此带来的优势也相对明显，那就是隐藏系数较高。在高隐蔽的加成下，可以实现静默点灯的作用，配上足够用的视野，可让其能点能藏。

由于属于轻型，所以在机动性方面更加灵活，配上输单机和通风以及S系口粮，保证了6秒以内的输出环境，而T-54轻型的炮在9级房和10级房完全可以满足支援，骚扰的作用。

F系 AMX 1390

优秀的速度配以弹夹车的瞬间爆发能力，让AMX 1390在任何等级的房间可发挥的游刃有余。

不过对于习惯了单发车的玩家来说，当把AMX 1390的一梭子打出去了，就不知道该做什么了，这点显得十分尴尬。正是由于独特的弹夹机制，提高了AMX 1390的控场能力。

由于速度上的优势，使得AMX 1390能点能打，而且AMX 1390具备所有系列轻型中的最优隐蔽属性。但是由于车组的3乘员配置，让AMX 1390相当吃乘员技能。

D系 Ru251

Ru251的优势在于它拥有着一门相当优秀的炮，即便是9级重型的正面，想打穿不在话下。除此以外，拥有足够的俯角，让它在黑枪支援时，可以最低限度的不考虑地形问题。

不过Ru251的输出能力和DPM并不高，这也就促使玩家们对于这款轻坦进行了全新的定位——骚扰、游走。正是由于全新的定位，让Ru251在助攻方面得到了最大限度的体现。

M系 T49

可以说，T49是《坦克世界》中最具有娱乐性的轻坦了。玩过的人都知道，T49拥有两门炮，如果相当机会主义者，那么152mm这门炮绝对是不二的选择，依靠自己优秀的机动，可实现打一枪换一个地方的策略，喷的敌人找不到北。

除此以外，90mm的炮也能让玩家在高级房体验到小车带来的优势火力。但凡配上90mm的炮，那么T49无疑将成为全场DPM最高的轻坦。由于T49的车身较高，这就造成了它的隐蔽并不是最好的，所以跟着中坦混肉吃还是非常不错的选择。

C系 WZ132A

WZ132A是《坦克世界》中最为独特的存在，C系光环并没有给它带来多少的加成，反倒是给它带来不小的麻烦。

小车抗大炮似乎已经成为人们对于C系坦克的共识，WZ132A依然如此。WZ132A扛着100mm的炮，虽然在穿深方面有了保证，可8秒左右的装填时间，就让这门炮显得有些鸡肋了。

除此以外，糟糕的火控以及极不靠谱的精度，在加上俯角的劣势，让很多人在尝试了132后果断的放弃了这辆车。

其实WZ132A的定位于T49有点类似，只不过T49的俯角优势可以让其在特殊地形打打伸缩，而WZ132则只能跟着中坦后面狠咬对方。

标签：